TOP 10 najmanje pouzdanih polovnih automobila u 2024. godini

Nakon što sam ti pokazao TOP 10 najpouzdanijih polovnih automobila, evo koje automobile treba izbegavati kako ne bi provodio više vremena u servisu nego na putu.

Warrantywise, lider u Velikoj Britaniji u pružanju postprodajnih garancija, analizirao je podatke o kvarovima kako bi ti pružio listu najmanje pouzdanih automobila. Ovi podaci uključuju hiljade kvarova, problema sa automobilima, starost i kilometražu svakog automobila, kao i troškove i trajanje popravki.

Da bi osigurali relevantnost uzorka, isključeni su automobili sa manje od 100 garancijskih planova i određeni tipovi vozila, kao što su kombiji. Svi modeli iz podataka Warrantywise su stariji od 10 godina i više nisu pod garancijom proizvođača. Na osnovu ovih informacija, Warrantywise je kreirao indeks pouzdanosti, dodeljujući svakom automobilu ocenu od 100. Što je ocena niža, to je automobil manje pouzdan.

Evo automobila sa najnižim ocenama. Nadamo se da tvoj automobil nije na ovom spisku.

Mesto 10: Range Rover Sport (prethodna generacija)

Ocena pouzdanosti: 34.6/100

Problem sa suspenzijom Range Rover Sport može te direktno poslati u naručje svog mehaničara. Prosečni trošak popravki bio je €2,670, ali je jedan od nesrećnika platio oko €15,500 za kvar motora. Ako si imao takav problem, možda je vreme da se oprostiš od off-road vožnje i ostaneš na glađim putevima.

Mesto 9: SEAT Leon Cupra i Audi A7

Ocena pouzdanosti: 33.4/100

SEAT Leon Cupra i Audi A7, registrovani između 2014. i početka 2022. godine, dobili su istu ocenu pouzdanosti. SEAT Leon Cupra je imao probleme sa hlađenjem, dok je Audi A7 imao problema sa sistemom za kontrolu emisije. Prosečni troškovi popravke iznosili su €1,200 za SEAT i €2,700 za Audi. Najskuplja popravka bila je €4,680 za kvar motora na SEAT-u, dok je vlasnik A7 platio oko €37,500 za kvar motora. Iako su troškovi popravke različiti, SEAT Leon Cupra je imao veću verovatnoću za probleme u poređenju sa Audi A7.

Mesto 8: Audi RS3 (prethodna generacija)

Ocena pouzdanosti: 32.1/100

Najčešći problemi bili su vezani za menjač, sa prosečnim troškom od oko €3,500. U ekstremnom slučaju, popravka menjača koštala je €11,150. Izgleda da su brutalna ubrzanja prethodnih modela RS3 stvarno testirala menjače. Audi je uzimao u obzir ove probleme u novijim modelima, koji imaju postepenija i manje štetna ubrzanja za mehaničke komponente.

Mesto 7: Audi RS6 (modeli C7 i rane C8)

Ocena pouzdanosti: 30.3/100

Audi zaista nije imao sreće do sada, zar ne? Najčešći problemi bili su električne prirode, sa prosečnim troškom popravke od €2,400. Ironija je što je najskuplja popravka bila vezana za kočnice, koštajući €21,800, verovatno za keramičke kočnice.

Mesto 6: Tesla Model S

Ocena pouzdanosti: 25.9/100

Verovatno si očekivao da vidiš Teslu na ovoj listi, zar ne? Tesla Model S se nalazi na šestom mestu zbog čestih problema električne prirode. Prosečni troškovi popravki bili su €1,500, ali jedan veći problem sa baterijom koštao je Warrantywise gotovo €12,000. Tesla nudi impresivnu garanciju od 8 godina ili 150,000 milja za bateriju i pogonske jedinice na novijim modelima, što sugeriše da je procenjeno vozilo bilo starije. Ipak, Tesla Model S je dobio samo 25.9 poena od 100, što ga čini najmanje pouzdanom luksuznom velikom automobilom na ovoj listi, ali ne i najmanje pouzdanom električnom vozilom. Izgleda da biti ekološki prihvatljiv dolazi sa svojom cenom.

Mesto 5: Maserati Levante

Ocena pouzdanosti: 25.3/100

Stigli smo do petog mesta sa italijanskim automobilom koji potvrđuje stereotipe: Maserati Levante. Sa reputacijom koja nije baš najbolja kada je reč o pouzdanosti, Maserati Levante nije izuzetak. Čudno je što nema jednog specifičnog uobičajenog problema, već mnoštvo različitih problema, a troškovi popravki su prilično visoki. Prosečni troškovi popravki iznosili su skoro €3,500, ali jedna od popravki koštala je €32,700 zbog kvara motora. Auč!

Mesto 4: Tesla Model X

Ocena pouzdanosti: 24.6/100

Na četvrtom mestu nalazi se još jedan Tesla model, Model X, koji se smatra najmanje pouzdanom električnom automobilom na ovoj listi, prema Warrantywise. Najčešći problemi nisu bili električne prirode ili vezani za složena Falcon Wing vrata, već za suspenziju. Prosečni trošak popravki bio je €1,380, dok je ozbiljan problem sa suspenzijom koštao €5,500. Zašto se Model X smatra manje pouzdanim od Maserati Levante, iako su troškovi popravki niži? Zato što Tesla ima veću verovatnoću problema u poređenju sa Maseratijem, što doprinosi nižem skoru od 24.6/100.

Mesto 3: BMW M3

Ocena pouzdanosti: 24/100

Na trećem mestu je BMW M3. To znači da je M3 takođe najmanje pouzdan mali sportski automobil. Uobičajeni problemi su povezani sa dvostrukim turbopunjačima S55 motora, što dovodi do prosečnog troška popravke od €2,870. Menjač se nije pokazao kao veoma pouzdan, pri čemu je Warrantywise platio oko €14,200 za kvar na transmisiji.

Mesto 2: Land Rover Discovery i Range Rover

Ocena pouzdanosti: 22.1/100

Na drugom mestu su Land Rover Discovery i Range Rover, posebno modeli Discovery 4 i 5 i prethodna generacija Range Rovera. Ovi automobili su dobili ocenu 22.1 na skali pouzdanosti Warrantywise. Discovery je najmanje pouzdan automobil sa sedam sedišta na ovoj listi, a oba modela su na prvom mestu kao najmanje pouzdana velika SUV vozila.

Uobičajeni problemi su bili električne prirode, sa prosečnim troškovima popravki od skoro €2,400 za Discovery i €2,150 za Range Rover. Troškovi za najskuplje popravke iznosili su €30,100 za motor Discoveryja i €30,600 za motor Range Rovera.

Mesto 1: BMW i8

Ocena pouzdanosti: 16.5/100

I sada, uz zvuke truba, najmanje pouzdan automobil prema Warrantywise: BMW i8. Ovaj model je osvojio samo 16.5 poena od 100, što ga čini ne samo najmanje pouzdanim sportskim automobilom, već i najmanje pouzdanim automobilom uopšte. Najčešći problemi su vezani za hibridni električni sistem, sa prosečnim troškom popravke od €2,350. Motor sa unutrašnjim sagorevanjem takođe nije bez problema, pri čemu je najskuplja popravka bila €8,840 za gorivni sistem. Visoka učestalost kvarova doprinela je ovako niskoj oceni.

Zaključak

Izbor polovnog automobila može biti izazov, posebno kada je u pitanju pouzdanost. Iako su gore navedeni modeli poznati po svojim problemima, to ne znači nužno da ih treba izbegavati po svaku cenu.

Važno je biti informisan i uzeti u obzir troškove održavanja i popravki prilikom kupovine. Možda bi tvoj sledeći automobil trebao biti onaj koji nudi savršen balans između performansi i pouzdanosti.